在數控車床上特別是在加工中心加工零部件，工序十分復雜，許多零部件只需在一次上卡中就能完成全部工序。但是零部件的粗加工，尤其是煅造毛坯零部件的基準面、定位面等部件的加工，應在普通機床上加工完成后，在上卡到數控車床上進行加工。這樣可以充分發(fā)揮數控車床的特點，維持數控車床的精密度，增加數控車床的使用期限，減少數控車床的使用成本。經過粗加工或半精加工的零件裝入數控車床后，數控車床按照規(guī)定的工進行半精加工和精加工。那么如何劃分數控車床加工工序和加工路線？具體有哪些方法呢，下面我們一起來了解一下。

  一、如何劃分數控車床加工工序和加工路線

  1、數控車床加工工件的選擇

  不同類型的零部件應在不同種類的數控車床上加工。數控車床適合與加工形狀比較復雜的軸類零件和復雜曲線回轉形成的模具內形腔。數控立式鏜銑床和立式加工中心適用于加工箱體、箱蓋、平面凸輪、樣板、復雜形狀的平面或立體部件，以及模具的內外腔。數控臥式鏜銑床和臥式加工中心用于加工各種復雜的曲線、曲面、葉輪、模具等。簡而言之，不同類型的零件應選擇不同的數控車床進行加工。

  2、在數控車床上加工零件的工序劃分方法

  ①刀具集中分序法這種方法是根據刀具劃分工序，用同一把刀完成零件上所有可以完成的零件。再用第二把刀、第三把刀完成它們可以完成的部件。這樣可以減少換刀次數，壓縮空行程時間，減少不必要的定位誤差。

  ②粗、精加工分序法對單個零部件要先粗加工、半精加工，而后精加工。對于一批零件，先全部進行粗加工、半精加工，然后進行精加工。粗、精加工之間，間隔一段時間，以使粗加工后零部件的變形得到充分的恢復，再進行精加工，以提高零部件的加工精度。

  ③根據加工現(xiàn)場的順序，一般先加工平面、定位面，再加工孔；先加工簡單的幾何形狀，再加工復雜的幾何形狀；先加工精度低的零件，再加工精度高的零件。

  總之，在數控車床上加工零件，加工工序的劃分要依據零部件的詳細情況詳細分析。許多工序的安排是按上述分序法綜合安排的。

  3、數控車床工件的上卡方式

  由于工藝集中，在數控車床上加工零件往往是在一次上卡中完成的。因此，對零部件的定位、加緊方式要充分注意下面的問題：

  ①盡量采用組合夾具。當工件批量很大，工件精度要求較高時，可以設計**夾具。

  ②零部件定位、加緊部件應考慮到不妨礙各部件的加工、更換刀具和重要部位的測量，特別注意刀具與工件、刀具與夾具的碰撞。

  ③夾緊力應力求通過（或靠近）主要支撐點或支撐點組成的三角形；應力求靠近切割部件，盡量不要在被加工孔徑的上方，以減少零件變形。

  ④ 零件的裝卡、定位要考慮到重復安裝的一致性，以減少對刀時間，提高同一批零件加工的一致性。一般同一批零件采用同一定位基準，同一裝卡方式。

  4、數控車床加工路線的確定

  加工路線是指數控車床加工過程中刀具運動的軌跡和方向。每道工序加工路線的確定是非常重要的，因為它影響零件的加工精度和表面粗糙度。加工路線的確定應考慮以下幾點：

  ① 盡量減少進、退刀時間和其它輔助時間。

  ② 在銑削加工零件輪廓時，要盡量采用順銑加工方式，以減少機床的顫抖，提高零件表面粗糙度和加工精度。

  ③ 選擇合理的進、退刀位置，盡量避免沿零件輪廓法向切入和進給中途停頓。進、退刀位置應選在不重要的位置。

  ④ 加工路線一般是先加工外輪廓，再加工內輪廓。

  以上就是本文全部內容了，希望可以幫助到大家，在我們做好設備的各種調試和功能劃分后，生產效率就會變得更高，平常也不要忘了做好定期保養(yǎng)，這樣設備運轉壽命會延長很多。