導向軸承溫度過高，是車床常見的故障問題。下面，來說說數控車床軸承的高溫問題要怎樣處理。

  1、導軸承的作用

  數控車床導軌軸承設置的目的是限制發(fā)動機主軸的工作，使其只能在指定的導軌軸承間隙范圍內承受發(fā)電機主軸上的徑向載荷。

  2、導軸承工作原理

  稀油潤滑塊式軸瓦軸承的工作原理主要是在機組高速旋轉時，利用潤滑油進入軸瓦與軸頸的結合面來潤滑軸瓦，經油冷卻器冷卻后，潤滑的熱油再次進入軸瓦與軸頸的結合面。隨著機組的運行，潤滑油通過往復循環(huán)自動冷卻。主軸旋轉時，在軸頸和襯套表面之間形成穩(wěn)定的油楔，承受徑向載荷，并將其轉移到導向軸承座上，然后轉移到機架上。

    3、導軸承的構成

  數控車床導向軸承是一種稀油潤滑塊瓦軸承，主要由軸承蓋、潤滑油箱、冷卻器、回油管、軸承套、軸承座、負荷螺釘、溫度計等組成。B站兩臺機組的導套分為八個導套，按周長均勻分布在發(fā)電機主軸導軸頸上。

  4、軸承溫度升高和單元振動增加的原因分析

  通過運行觀察和維修分析，認為引起數控機床軸承溫度升高和機組振動的主要原因有兩個：

  (1)軸承間隙的增加遠遠大于設計要求的間隙，導致潤滑油進入軸承瓦面時不易形成油楔，造成潤滑不良，導致導向軸承溫度升高，機組振動增大;

  (2)軸承表面的接觸點較小，接觸面不足，不符合設備規(guī)格要求。

  5、導軸承溫升的解決方案

導向軸承的允許游隙為0.2~0.3 mm(雙向游隙)，軸承下部浸入潤滑油中。當主軸順時針運轉時，潤滑油很容易進入導向軸承的軸承表面并產生油楔。潤滑瓷磚表面時，即使通過主軸的**擺動點，雖然匹配間隙*小，但由于距離短，潤滑條件好，摩擦產生的熱量少，冷卻效果好，一般不會導致軸承溫升現象，也不會導致燃燒。